PAUL-HENRI NARGEOLET UMUR, KEMATIAN, ISTERI, KELUARGA, BIOGRAFI & BANYAK LAGI BINTANG TERBONGKAR

Paul-Henri Nargeolet

Bio/Wiki
nama panggilan	Encik Titanic, P. H. Nargeolet[1] The New York Times [2] Orang dalam
Profesion	Penjelajah laut dalam
Terkenal untuk	Kepakarannya dalam kapal Titanic
Statistik Fizikal & Banyak Lagi
[3]PetikanTinggi (lebih kurang)	dalam sentimeter - 175 cm dalam meter - 1.75 m dalam kaki & inci - 5' 9
Warna Mata	Hazel Brown
Warna rambut	Kelabu
Kehidupan peribadi
Tarikh lahir	2 Mac 1946 (Sabtu)
tempat lahir	Chamonix di jabatan Perancis Haute-Savoie, Perancis
Tarikh kematian	18 Jun 2023
Tempat kematian	Titan tenggelam di tapak serpihan Titanic di Lautan Atlantik Utara
Umur (pada masa kematian)	77 Tahun
Punca Kematian	Letupan kenderaan tenggelam yang dinaikinya[4] Orang dalam
tanda zodiak	Pisces
kewarganegaraan	Amerika
kampung halaman	Chamonix, Haute-Savoie, Perancis
Perhubungan & Banyak Lagi
Status Perkahwinan (pada masa kematian)	Bercerai (seperti dalam profil Facebooknya)
Keluarga
Isteri/Pasangan	Michele Marsh (wartawan) Catatan: Selepas kematian Michele Marsh pada 2017, Paul-Henri telah berkahwin dengan salah seorang rakan zaman kanak-kanaknya.
Kanak-kanak	Anak tiri lelaki - John Paschall (anak kepada isteri pertamanya Michele Marsh dan suami pertamanya Nathaniel Price Paschall) anak perempuan - Sidonie Nargeolet

Paul-Henri Nargeolet

Beberapa Fakta Yang Kurang Diketahui Tentang Paul-Henri Nargeolet

Paul-Henri Nargeolet ialah seorang penjelajah laut dalam Amerika yang berasal dari Perancis. Dia mempunyai pengetahuan dan kepakaran yang luas mengenai Titanic. Pada 18 Jun 2023, Nargeolet dan empat yang lain kehilangan nyawa apabila Titan tenggelam meletup berhampiran lokasi serpihan Titanic di Lautan Atlantik Utara.

Dia dibesarkan di Casablanca, Afrika Utara.

Ketika Nargeolet berumur 16 tahun, dia berpindah ke Paris untuk melanjutkan pelajaran ke peringkat tinggi.

Dari usia yang masih muda, dia memupuk rasa cinta yang mendalam terhadap laut, dan pada usia 9 tahun, dia memulakan perjalanan yang mencabar bersama penyelam berpengalaman untuk meneroka bangkai kapal kargo kecil yang terletak 20 meter di bawah permukaan. Pertemuan ini menandakan pertemuan awalnya dengan dunia menyelam bangkai kapal yang menawan.

Pada September 1964, Paul-Henri Nargeolet memulakan perkhidmatannya dalam Tentera Laut Perancis, dengan memegang pelbagai peranan termasuk Komander, Sub Pilot, EOD (Pelupusan Ordnance Letupan), Kapten Kapal, Penyelam Kelegaan, dan Penyelam Dalam.

Imej lama Paul-Henri Nargeolet

Pada 1970-an, beliau terutamanya mengetuai Groupement de Plongeurs Démineurs de Cherbourg, sebuah pasukan khusus yang diamanahkan dengan misi penting untuk mencari dan meneutralkan lombong tenggelam.

Selepas itu, Paul-Henri beralih kepada Kumpulan Intervensi Bawah Laut, di mana beliau mengendalikan kapal selam intervensi. Dedikasinya kepada perkhidmatan dilanjutkan sehingga April 1986, ketika dia menyertai ekspedisi global yang bertujuan untuk memulihkan pesawat Perancis yang karam, bersama dengan kakitangan dan persenjataan yang berkaitan. Pencapaian luar biasa semasa operasi ini termasuk penemuan kapal karam Rom yang terletak pada kedalaman 70 meter dan lokasi kejayaan pesawat DHC-5 Buffalo yang telah terhempas pada tahun 1979 dengan 12 individu di dalamnya, termasuk pegawai berpangkat tinggi dari kerajaan Mauritania. . Sumbangan luar biasa ini mentakrifkan kerjayanya yang cemerlang, yang memuncak dalam persaraannya sebagai kapten frigat, memegang pangkat capitaine de frégate yang disegani.

Selepas perkhidmatannya dalam Tentera Laut Perancis, pada April 1986, Nargeolet telah diberikan peluang yang luar biasa oleh Institut Penyelidikan Perancis untuk Eksploitasi Laut (IFREMER). Cadangan itu melibatkan penyelaman berani untuk menerokai kedalaman serpihan Titanic. Tertarik dengan cabaran itu, dia dengan sepenuh hati menerima tawaran itu, seterusnya menyertai ekspedisi manusia sulung untuk melawat tapak karam Titanic yang ikonik pada tahun 1987. Semasa misi bersejarah ini, Nargeolet dan pasukannya meneroka ke dalam dan berjaya mendapatkan artifak terus dari mayat tenggelam. kapal malang itu.

Paul-Henri Nargeolet bergambar dengan model Titanic

Berikutan ekspedisi awalnya, Nargeolet terus mengetuai beberapa misi menyelam dengan kerjasama IFREMER ke tapak bangkai Titanic yang terkenal. Ekspedisi ini berlaku pada tahun 1993, 1994, dan 1996, membolehkan Nargeolet meneroka dan mendokumentasikan tapak tersebut dengan lebih lanjut.

Paul-Henri Nargeolet bercakap tentang pengalaman dan penemuan awal pada projek Titanic

Terutama, kepakarannya melangkaui Titanic, kerana dia berjaya mencari dan memulihkan pelbagai pesawat yang mengalami kerosakan berkaitan marin. Di antara penemuannya yang luar biasa, pada 15 Mei 1993, semasa menyelam dengan kapal selam Nautile, Nargeolet terjumpa bangkai kapal La Lune yang tidak dijangka, sebuah kapal yang telah karam berhampiran Toulon pada tahun 1664.

Paul-Henri Nargeolet semasa salah satu ekspedisinya

Sumbangan dan pencapaiannya menyebabkan beliau berkhidmat sebagai pengarah DESM (peralatan menyelam dalam) di IFREMER sehingga Januari 1996, memantapkan lagi kepakarannya dalam bidang penerokaan laut dalam.

Paul-Henri Nargeolet di stesen kerjanya

Dari 1996 hingga 2003, Nargeolet terlibat dalam kerjasama yang membuahkan hasil dengan Aqua+, anak syarikat Canal+ yang terkenal dengan kepakarannya dalam mencipta filem bawah air yang menawan. Dalam peranan ini, beliau memikul tanggungjawab untuk menyelia dan menguruskan operasi bawah air yang dilaksanakan oleh dua kapal selam. Usaha ini membolehkan beliau meluaskan lagi pengalaman dan pengetahuan dalam bidang penerokaan dan sinematografi bawah air.

Bermula pada Januari 2004, Nargeolet memulakan perjalanan perundingan yang berpangkalan di Greenwich, Connecticut. Dalam kapasiti ini, beliau menyediakan kepakaran dan khidmat nasihat yang berharga kepada pelanggan yang mendapatkan bimbingannya. Beliau mendedikasikan dirinya untuk peranan ini sehingga Mac 2007, menawarkan pengetahuan dan pandangannya yang luas dalam tempoh ini.

Pada Ogos 2007, kepakaran Nargeolet telah dicari oleh RMS Titanic, Inc., anak syarikat Premier Exhibitions yang terkenal kerana menganjurkan pameran perjalanan. Dia ditugaskan dengan misi penting: untuk mencari bangkai RMS Carpathia, kapal yang terkenal kerana menyelamatkan mangsa yang terselamat dari RMS Titanic tetapi kemudian menemui kematiannya sendiri melalui serangan torpedo pada tahun 1918.

Sebagai Pengarah Program Penyelidikan Bawah Air, Nargeolet bekerjasama rapat dengan RMS Titanic untuk mengatur pengambilan artifak yang berkaitan dengan Titanic. Ini melibatkan kemahiran mengendalikan kenderaan kendalian jauh (ROV) dan memandu selaman ke lokasi bangkai kapal. Melalui usaha teliti beliau, jumlah yang mengagumkan hampir 6,000 artifak telah berjaya dipulihkan daripada 35 selaman, menyumbang sangat kepada pemahaman dan pemeliharaan legasi Titanic.

Pada tahun 2010, Nargeolet memainkan peranan penting dalam misi penting yang bertujuan untuk mencipta peta 3D komprehensif tapak karam Titanic dan menilai tahap kemerosotannya. Menggunakan teknologi canggih seperti kenderaan kendalian jauh (ROV) dan robot bawah air autonomi, beliau menyumbang kepada pemetaan terperinci tapak.

Selain itu, Nargeolet mengambil bahagian dalam misi mencari perakam penerbangan Penerbangan 447 Air France, insiden tragis yang berlaku pada tahun sebelumnya semasa perjalanan penerbangan dari Rio de Janeiro ke Paris. Penglibatan beliau dalam operasi pemulihan kritikal ini mempamerkan dedikasi beliau untuk membantu dalam usaha yang mempunyai kepentingan tinggi.

Pada 18 Jun 2023, Nargeolet menaiki Titan, sebuah kapal selam yang dimiliki oleh OceanGate, Inc., untuk ekspedisi terakhirnya menyaksikan sisa-sisa serpihan Titanic yang menghantui. Perjalanan yang menyentuh hati ini menandakan kemuncak kerjayanya yang luar biasa sebagai seorang penjelajah dan pakar bawah air.

Antara 2015 dan 2016, Paul-Henri mengambil alih peranan pengarah di Pusat Pengurusan Sumber Maritim & Bawah Air (CMURM) yang dihormati Michigan State University. Semasa berkhidmat, beliau memberikan kepimpinan dan bimbingan yang berwawasan kepada pusat itu, menyelia aktivitinya dalam bidang penerokaan maritim dan pengurusan sumber bawah air. Kepakaran dan dedikasi beliau menyumbang kepada kemajuan penyelidikan dan pendidikan dalam bidang penting di universiti.

Pada 6 April 2022, beliau melancarkan bukunya, bertajuk Dans les profondeurs du Titanic (In The Depths Of The Titanic). Penerbitan yang menawan ini dengan teliti mendokumentasikan pelbagai ekspedisinya, memberikan pembaca naratif secara langsung dan komprehensif tentang pengembaraannya yang luar biasa. Melalui penceritaan yang jelas dan perhatian yang teliti terhadap perincian, buku ini membenamkan pembaca dalam dunia penerokaan laut dalam yang menarik, menerangkan keajaiban dan cabaran yang dihadapi semasa perjalanannya yang luar biasa.

Berdasarkan pemahaman mendalamnya tentang Titanic, Nargeolet memainkan peranan penting sebagai pencipta dalam pembikinan dua dokumentari yang luar biasa: Titanic: The Legend Lives On (1994) dan Deep Inside the Titanic (1999). Melalui produksi yang menarik ini, beliau berkongsi kepakaran dan pandangannya, membolehkan penonton memulakan perjalanan yang menawan ke dalam legasi Titanic yang berkekalan. Dokumentari ini bukan sahaja mempamerkan pengetahuan mendalam Nargeolet tetapi juga memberikan penonton pengalaman yang mendalam dan mengasyikkan, menyelami kedalaman sejarah Titanic dan memikat imaginasi mereka.

Pada Jun 2023, Paul-Henri Nargeolet memulakan pelayaran penerokaan di atas Titan, sebuah kapal yang dihormati yang dikendalikan oleh OceanGate, Inc., dengan tujuan menyelidiki kedalaman serpihan Titanic. Malangnya, pada 18 Jun, komunikasi antara Titan dan kapal permukaan, MV Polar Prince, telah hilang. Sebagai tindak balas, operasi mencari dan menyelamat yang pantas dan meluas telah dimulakan, melibatkan usaha kerjasama Amerika Syarikat, Kanada dan Perancis, menggunakan kedua-dua sumber air dan udara. Satu perkembangan penting muncul pada 22 Jun apabila medan serpihan ditemui kira-kira 490 meter dari bahagian hadapan Titanic. OceanGate, dengan berat hati, menyatakan kepercayaan mereka bahawa Nargeolet dan empat individu lain di dalam pesawat malangnya telah kehilangan nyawa. Sidang akhbar berikutnya yang dijalankan oleh Pengawal Pantai Amerika Syarikat mengesahkan bahawa serpihan yang diperhatikan itu menunjukkan kegagalan bencana dalam badan tekanan kenderaan tenggelam, mengakibatkan ia meletup.

Dalam perbualan yang menyentuh hati dengan media, anak perempuan Nargeolet merenungkan kecintaan mendalam bapanya terhadap ekspedisi bawah air, menyerlahkan semangatnya dan dedikasi yang tidak berbelah bahagi untuk menerokai misteri laut dalam. Dia berkata,

Jika mereka tidak ditemui, amat menyedihkan kami kerana kami tidak akan berjumpa dengannya lagi. Apa yang paling dia suka adalah berada di dalam kapal selam, (berhampiran) Titanic. Dia adalah di mana dia sangat suka berada. Saya lebih suka dia (mati) di tempat di mana dia sangat gembira.