Ramkripa Ananthan Umur, Suami, Keluarga, Biografi & Banyak Lagi

Bio / Wiki
Nama Panggilan	Garam [1] Autocarpro
Profesion	Ketua Reka Bentuk, Mahindra & Mahindra
Terkenal untuk	Mengusahakan reka bentuk Mahindra XUV 500 dengan pasukan 20 orang. XUV 500 adalah penukar permainan untuk pasaran automotif India di sektor SUV.
Statistik Fizikal & Banyak Lagi
Warna Mata	Hitam
Warna rambut	Kelabu
Kehidupan peribadi
Tarikh lahir	1971
Umur (seperti pada tahun 2020)	49 Tahun
Kewarganegaraan	Orang India
Kolej / Universiti	• BITS Pilani • IDC School of Design, IIT Bombay
Kelayakan pendidikan)	• Kejuruteraan Mekanikal dari BITS, Pilani. [dua] Goauto • Pascasiswazah dalam Reka Bentuk Industri dari IDC School of Design, IIT Bombay [3] Goauto
Hobi	Trekking, Melancong, Melakukan Senaman
Hubungan & Banyak Lagi
Status perkahwinan	Tidak diketahui
Gaya Kuantiti
Koleksi Kereta	XUV 500
Koleksi Basikal	• Bajaj Avenger • Vespa

Beberapa Fakta Yang Tidak Diketahui Mengenai Ramkripa Ananthan

• Ramkripa Ananthan adalah salah satu pereka terkemuka dalam industri automotif India. Dengan kemahiran merancangnya yang luar biasa, Kripa membantu Mahindra & Mahindra Limited menjadikan salah satu SUV India terbaik sepanjang masa - XUV 500.

  

  Ramkripa Ananthan dengan XUV 500

• Ramkripa Ananthan menamatkan pengajian dalam bidang kejuruteraan mekanikal dari Institut Teknologi dan Sains Birla, Pilani. Kemudian, dia mendapat ijazah pascasiswazah dalam reka bentuk industri dari IDC, IIT Bombay.

• Setelah menamatkan pendidikan, dia bergabung dengan Mahindra dan Mahindra pada tahun 1997 sebagai pereka dalaman, di mana dia bertanggungjawab untuk merancang bahagian dalam Bolero, Scorpio, dan Xylo. Kemudian, dia dilantik sebagai ketua untuk projek Mahindra XUV 500.

• Projek baru ini adalah untuk pengembangan kenderaan SUV premium untuk barisan syarikat dan pada peringkat awal, syarikat tersebut melakukan tinjauan di antara 1500 orang dari pelbagai negara yang menanyakan kepada mereka tentang harapan mereka dari kenderaan SUV yang berpotensi. Lebih-lebih lagi, Kripa sendiri adalah orang keluar yang suka melakukan perjalanan dan dia telah melakukan perjalanan dari Manali ke Srinagar dengan Bajaj Avengernya.

• Memimpin pasukan 20 orang, Ramkripa Ananthan telah menunjukkan bahawa wanita mampu melakukan apa sahaja yang mereka mahukan, dan dia membuktikan ini kerana dia menjadi satu-satunya ketua reka bentuk wanita di dunia yang diberi tanggungjawab untuk merancang sebuah kereta. Projek XUV 500 diambil oleh Mahindra dan Mahindra pada tahun 2007, dan reka bentuk kereta diilhamkan oleh Cheetah.

  

  Ramkripa Ananthan bercakap mengenai reka bentuk kereta

• Selama empat tahun berikutnya, Kripa dan pasukannya terus membuat reka bentuk untuk XUV 500, yang mengalami sedikit perubahan dan perubahan sebelum reka bentuk akhir disetujui. Akhirnya, kereta itu dilancarkan pada tahun 2011, dan tempahan membanjiri pengedar.

• Selepas kejayaan besar XUV 500, Kripa dan pasukannya terus menambah lebih banyak kereta ke siri alfa-numerik ketika mereka merancang TUV 300, KUV 100, dan face-lift XUV 500. Bersama dengan SUV ini, pasukannya juga merancang MPV terkini untuk Mahindra, Marazzo.

  

  Reka bentuk XUV 300 oleh Ramkripa Ananthan

• Walaupun reka bentuk lain oleh mereka berjaya, KUV 100 tidak dapat mengikuti langkah kakak-kakak dari siri ini dan gagal sebagai projek kerana wakil penjual tidak menerima banyak tempahan untuk kereta tersebut.

• Ramkripa Ananthan selalu lebih suka bekerja dengan pasukan orang muda dan bersemangat agar persekitaran kerja sentiasa dinaikkan dan orang dapat memberikan input yang lebih baik. Dia bermula sendirian tetapi setelah hampir 10 tahun, dia bekerja dengan pasukan bermotivasi dengan 5 pereka wanita, dan Kirpa percaya bahawa semua orang istimewa dengan cara mereka sendiri. Dia berkata:

Semua orang membawa nilai ke meja. Sama ada anda seorang lelaki atau wanita, anda istimewa, dan anda membawa nilai. Ini mesti bekerjasama untuk memastikan bahawa falsafah reka bentuk, pesanan kami selalu konsisten tetapi kami membuat reka bentuk yang khas setiap masa.

Ramkripa Ananthan bersama pasukannya untuk XUV 300

• Ramkripa Ananthan jatuh cinta dengan kereta sejak dia mula melanjutkan pelajarannya dalam bidang reka bentuk. Dia suka pekerjaannya ketika dia mengunjungi pameran automatik dan perkara kegemarannya di London atau Paris adalah duduk di sudut jalan yang sibuk dan menunggu gemuruh Lamborghini atau beberapa kereta sukan yang lain.

Rujukan / Sumber:[ + ]